Šoka absorbējošo produktu struktūra galvenokārt ietver šādas daļas:
Šoka absorbētājs: trieciena absorbētājs ir šoka absorbējošā produkta galvenā sastāvdaļa, un tā galvenā funkcija ir absorbēt un mazināt vibrāciju. Trieciena absorbētāju parasti veido virzuļa stienis, eļļas uzglabāšanas cilindrs, vārsts utt. Kad transportlīdzeklis tiek vibrēts, virzuļa stienis pārvietojas uz priekšu un atpakaļ eļļas uzglabāšanas cilindrā, un eļļas plūsmu kontrolē, atverot un aizverot vārstu, tādējādi pārveidojot vibrāciju šķidruma plūsmā, lai sasniegtu trieciena absorbcijas iedarbību.
Pavasaris: pavasaris ir vēl viens kopīgs trieciena absorbējošs elements, ko parasti izmanto kopā ar amortizatoru šoka. Kad transportlīdzeklis ir vibrēts, pavasaris paplašināsies un saraujas, lai kompensētu ceļa virsmas ietekmi un nodrošinātu ērtu braukšanas pieredzi.
Elektromagnētiskais šoka absorbētājs: šis amortizators izmanto elektromagnētu principu, lai kontrolētu virzuļa kustību. Kad transportlīdzeklis ir vibrēts, elektromagnēts ģenerē magnētisko lauku, liekot virzuļam pārvietoties amortizatorā, tādējādi sasniedzot trieciena absorbcijas efektu.
Aktīvā gaisa balstiekārtas sistēma: Šī ir progresīvāka šoka absorbcijas sistēma, kas reālā laikā var pielāgot transportlīdzekļa balstiekārtas augstumu un cietību. Parasti tas ir aprīkots ar luksusa automašīnām vai augstas veiktspējas sporta automašīnām, tas nodrošina ērtāku braukšanas pieredzi un labāku apstrādes veiktspēju. Citas daļas: trieciena absorbētāja komplektā ietilpst arī apakšējie atsperes spilventiņi, putekļu zābaki, atsperes sēdekļi, gultņi, augšējā līme un rieksti. Šīs daļas darbojas kopā, lai nodrošinātu amortizatora normālu darbību un izturību.