Inženierzinātnēs,LRBparasti attiecas uzSvina gumijas gultnis, kas apvieno svina kodola enerģijas izkliedi ar gumijas izolāciju, lai panāktu "strukturālā perioda pagarināšanas, amortizācijas palielināšanas un seismiskās enerģijas izkliedēšanas" efektu. To plaši izmanto glābšanas līnijās un lielos projektos, piemēram, ēkās, tiltos un kodolenerģijas objektos augstas-intensitātes seismiskās zonās. Reizēm LRB var attiekties arī uz Liebherr LRB sērijas pāļu platformām (lieto pamatu inženierijā). Šis tulkojums koncentrējas uz svina gumijas gultņu inženierijas pielietojumu.
Pamatprincipi un priekšrocības
LRB sastāv no mainīgiem gumijas un tērauda plākšņu slāņiem ar svina serdi, kas iestrādāta centrā. Gumija nodrošina vertikālās slodzes-nestspēju un horizontālu elastību; tērauda plāksnes ierobežo gumijas sānu izliekšanos; un svina kodols izkliedē enerģiju plastmasas deformācijas rezultātā zemestrīces laikā. Pēc zemestrīces svina kodols var atgūt savu formu un pārkristalizēties, parādot bilineāru histerētisku uzvedību ar slāpēšanas koeficientu 15–20%. Tas var izolēt aptuveni 80% seismisko spēku, ievērojami samazinot konstrukciju seismisko reakciju.
- Galvenās priekšrocības:piemērojams augstas-intensitātes (9-grādi) un tuvu-vainojumu seismiskajām zonām; nav nepieciešami papildu amortizatori; lieliska atiestatīšanas iespēja pēc zemestrīces; augsta izturība un uzticamība.
Tipiski inženierijas lietojuma scenāriji
- Medicīnas ēkas augstas intensitātes{0}}seismiskās zonās: Piemēram, Chuantou Xichang slimnīca (atrodas 9 grādu seismiskajā zonā) pieņēma 517 LRB, padarot to par lielāko seismiski izolēto medicīnas ēku Ķīnā un nodrošinot nepārtrauktu funkcionalitāti zemestrīču laikā.
- Lieli transporta mezgli: Pekinas Daksingas starptautiskās lidostas termināļa ēkā tiek izmantoti LRB, ar svina kodolu, kas nodrošina slāpēšanas koeficientu 18%. Horizontālā nobīde tiek kontrolēta 80% robežās no projektētās vērtības, uzlabojot seismisko drošību.
- Skolas, avārijas komandu centri, muzeji utt.: LRB, kas uzstādīti karkasa -strukturētās mācību ēkās, var samazināt seismisko bāzes bīdi, aizsargājot personālu un aprīkojumu.
- Netālu no-vainojumu tiltiem: Vidēja{0}}līdz -ilga perioda (1,5–3 s) izolētiem tiltiem tuvu-vainojumu zonās, lai gan svina kodola stiprums var samazināties, pārvietojums joprojām ir kontrolējams, padarot to piemērotu spēcīgām zemestrīcēm un sarežģītām seismiskām kustībām.
- Dzelzceļa/dzelzceļa tranzīta tilti: LRB, ko izmanto ātrgaitas{0}}dzelzceļa tiltos, samazina sliežu ceļu deformācijas un vilcienu ekspluatācijas riskus, apmierinot tiltu ilgo-periodu un augstās{2}}deformācijas prasības.
- Šķērsojiet-jūru un īpašus tiltus: Apvienojumā ar FPS (Friction Pendulum System) un citām ierīcēm LRB kontrolē horizontālo nobīdi un sprieguma koncentrāciju, uzlabojot konstrukciju seismiskās drošības rezervi.
- Atomelektrostacijas/mazie modulārie reaktori: LRB izmanto norobežojošo konstrukciju un galvenās vadības telpas iekārtu seismiskai izolācijai, samazinot horizontālā paātrinājuma reakciju par 74,6% un betona stiepes spriegumu par 33,5%. Tas novērš plastmasas bojājumus un uzlabo seismiskās drošības rezervi.
- SDG uzglabāšanas tvertnes, hidroelektrostacijas utt.: Seismiskā izolācija samazina iekārtu un konstrukciju seismisko reakciju, nodrošinot energoobjektu drošu darbību.
- Veco ēku modernizēšana: LRB pievienošana starp pamatiem un virsbūvi var uzlabot ēku seismiskos rādītājus augstas-intensitātes zonās bez būtiskām sākotnējās struktūras izmaiņām.
- Saliekamās konstrukcijas: LRB ir saderīgi ar ātru saliekamo komponentu uzstādīšanu un novērš saliekamo konstrukciju seismisko ievainojamību, līdzsvarojot būvniecības efektivitāti un drošību.