Tilta gultņi ir galvenie spēku{0}}pārvades komponenti, kas savieno tilta virsbūvi ar balstiem un abatmentiem. Viņi veic trīs galvenās funkcijas:slodzes pārnešana, deformācijas atbrīvošana un vibrācijas buferizācija, kas tieši ietekmē tiltu konstrukcijas stabilitāti, kalpošanas laiku un braukšanas drošību.
Uzstādīti starp tilta sijām un balstiem, tilta gultņi iztur vertikālas un horizontālas slodzes, piemēram, pašslodze, transportlīdzekļa slodze, vēja slodze un seismiskā slodze, un vienmērīgi pārnes slodzes uz pamatu. Tie pielāgojas arī horizontālajai nobīdei un rotācijas deformācijām, ko izraisa temperatūras izmaiņas, betona saraušanās un šļūde, transportlīdzekļu bremzēšana un zemestrīces, izvairoties no strukturālām plaisām un bojājumiem stingras sadursmes rezultātā.
Tos galvenokārt iedala četros veidos pēc veiktspējas un pielietojuma: Laminētie gumijas gultņi ir piemēroti maziem un vidējiem -laiduma vienkārši atbalstītiem siju tiltiem; Podgumijas gultņiem ir liela nestspēja un griešanās leņķis, kas ir ideāli piemēroti gariem-pārlaiduma siju tiltiem un tērauda tiltiem; Sfēriskie gultņi nodrošina vairāku-virzienu tiltu, pielietojamu{3 arku tiltu. ātrgaitas dzelzceļa tilti un citi sarežģīti tiltu veidi; Speciālie gultņi, tostarp berzes svārsta gultņi (FPB) un seismiskās izolācijas gultņi, ir paredzēti augstas seismiskas intensitātes zonām un tiltiem ar īpašām slodzēm.
Lai arī tilta gultņi ir mazi, tie ir ļoti svarīgi tilta drošībai. Pareiza izvēle, uzstādīšana un apkope var izkliedēt konstrukcijas spriegumu, kompensēt deformācijas ietekmi un pagarināt tilta kalpošanas laiku. Gultņu novecošana vai kļūme izraisīs sijas novirzi, balstu plaisāšanu un nelīdzenu braukšanu, kā arī var izraisīt pat nopietnus drošības negadījumus, padarot tos par galveno kontroles sastāvdaļu tilta būvniecībā un uzturēšanā.